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关税影响下出口贸易，“抢出口”进入阶段性尾声，中国出口商正加快在非美地区扩张或寻求新市场
作者｜冯奕铭
七月锂电池出口继续量价双增出口贸易。海关总署8月18日更新的统计月刊显示，7月，中国出口锂离子蓄电池4.1亿个，同比增长25.4%，出口金额70.47亿美元，同比增长31.7%；前七个月累计出口锂离子蓄电池25.7亿个，同比增长18.7%，累计出口金额411.3亿美元，同比增长26.2%。
太阳能电池出口量增价减趋势持续出口贸易。7月，中国出口太阳能电池11亿个，同比增长56%，出口金额同比下降14%至22.24亿美元；前七个月累计出口太阳能电池64.9亿个，同比增长53.8%，累计出口金额同比下滑23.4%至154.91亿美元。
与太阳能电池、锂离子蓄电池并称为出口“新三样”的电动载人汽车，出口仍在增长，但面临结构性调整出口贸易。7月，电动载人汽车出口32.5万辆，同比增长69.4%，出口金额58.72亿美元，同比增长48.9%；前七个月累计出口189.6万辆，同比增长48.7%，累计出口金额同比增长25.8%至345.54亿美元。
纯电动乘用车一直是电动载人汽车出口主力，累计出口量和出口金额一度占六到七成左右，但是受到欧盟加征关税影响，2024年纯电动乘用车出口连续数月下滑出口贸易。中国汽车品牌在欧洲市场力推插电式混合动力车型（PHEV），以应对欧盟对中国产纯电动汽车（BEV）的反补贴关税。